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國內(nèi)首列商業(yè)化運營的中低速磁懸浮列車，我國第一型完全自主研制并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進渦軸“玉龍”發(fā)動機，國內(nèi)首條8英寸IGBT專業(yè)芯片生產(chǎn)線……一項項源自湖南株洲的核心技術(shù)，填補了國內(nèi)空白。

全球首列無軌列車，世界最大功率的六軸電力機車，世界首臺儲能式電力牽引輕軌車輛……一個個產(chǎn)自株洲的產(chǎn)品，問鼎全球市場。

近些年，株洲市深入推進中國動力谷建設(shè)，憑借其創(chuàng)新實力一次次驚艷亮相，吸引世人目光。

中國動力谷，有三層含義：中國，代表國家水平；動力，代表產(chǎn)業(yè)特色；谷，代表的是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)環(huán)境。一個中部非省會城市，為何敢于叫響一張國家名片？

“株洲誕生了我國工業(yè)史上200多項第一，瞄準動力產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)不是一時沖動。”株洲市高新區(qū)管委會副主任馬立恒說，“動力產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)的‘心臟’和‘起搏器’。株洲在高鐵動力、航空動力、汽車動力等產(chǎn)業(yè)方面，優(yōu)勢明顯。”

??坐擁中車株洲研究所和中車株機兩個創(chuàng)新型企業(yè)的株洲，是我國首個軌道交通產(chǎn)業(yè)過千億的地級市，電力機車產(chǎn)品市場份額全球第一，形成了全球最大產(chǎn)業(yè)集群。

??作為我國唯一的中小航空發(fā)動機的研發(fā)生產(chǎn)基地，株洲占據(jù)著國內(nèi)直升機發(fā)動機90%的市場份額。

??北汽株洲分公司僅花了5年時間，就成長為華中地區(qū)發(fā)展速度最快、成長性最好的自主品牌企業(yè)。“時代”自主品牌混合動力公交車，市場占有率全國第一。

“我們計劃以軌道交通、通用航空、新能源汽車等三大動力產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，實施創(chuàng)新驅(qū)動全市轉(zhuǎn)型升級，努力把株洲建成產(chǎn)業(yè)特色鮮明、發(fā)展動力強勁、享有國際聲譽的動力之都。”株洲市委主要領(lǐng)導(dǎo)說。

從構(gòu)想到啟動建設(shè)，中國動力谷上升為株洲全市經(jīng)濟發(fā)展的總戰(zhàn)略，一個老工業(yè)基地從“要素紅利”向“創(chuàng)新紅利”強力轉(zhuǎn)變的開篇起筆，愈發(fā)濃墨重彩。

今年年底，兩輛“株洲制造”的新能源純電動巴士，將行駛在白俄羅斯莫吉廖夫州首府莫吉廖夫市。這是莫吉廖夫市建城750周年紀念日，湖南人民送上的一份禮物。“無論是情誼還是市場，‘一帶一路’，株洲都不會缺席。”株洲市委主要領(lǐng)導(dǎo)表示。 （侯琳良）

來源：人民日報（2017年06月23日01版）